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ビジネスクラスをCクラスって呼ぶ理由

今日は、飛行機オタクブログです。

 

「なんで、ビジネスクラスなのにCクラスって言うの?」って質問の答えです。

 

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航空券(搭乗券)には、座席クラスがアルファベットで表記されています。

↓↓ ファーストクラス(First class)は、F

↓↓ ビジネスクラス(Business class)は、C

↓↓ プレミアムエコノミークラス(Premium economy class)は、P

↓↓ エコノミークラス(Econom class)は、Y

ここで、何で?って思うのが、エコノミーのYとビジネスのCだと思います。

まずは、エコノミーのYから・・・

エコノミーだとEconomyでEにすると、ファーストのFと間違えそうなのとファーストよりも前に表示されてしまうからという説があります。

ビジネスのCは、Clipper class(クリッパー・クラス)から来ています。

Clipper classとは・・・ビタミンクラスを初めて設定した航空会社がアメリカの今は無きPAN AM / パンナム(PanAmerican World Airways(パンアメリカン航空))なんです。

パンナムは、保有機にClipper 〇〇と呼び名をつけていて(PAN AMロゴも前に書かれています。)コールサインもクリッパーでした。

 1970年代半ばまでは、ファーストとエコノミーの2クラスでしたが、ボーイング747の導入で座席数が多くなった為に、ファーストとエコノミーの中間クラスが設定されました。

そして、その時にその中間クラスにつけられた呼称がClipper classでした。

その後、1970年代半ば以降、日本航空(JAL)やブリティッシュ・エアウェイズ、エールフランスなども中間クラスを導入して、呼び名もクリッパークラスではなくビジネスクラスに変わりましたが、搭乗券の表記はCのまま現在も使われています。

明日から、またいつものbefore・afterになります。

ありがとうございました。


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